智能制造 VS 智能工(gōng)廠
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新一(yī)輪工(gōng)業革命的本質是未來全球新工(gōng)業革命的标準之争,各個國家都在構建自己的智能制造體(tǐ)系,智能制造和智能工(gōng)廠也成爲了新一(yī)輪工(gōng)業革命的兩大(dà)主要目标......
智能制造的主要特征:産品智能化、裝備智能化、生(shēng)産方式智能化、管理智能化和服務智能化。
01、産品智能化
産品智能化是把傳感器、處理器、存儲器、通信模塊、傳輸系統融入各種産品,使得産品具備動态存儲、感知(zhī)和通信能力,實現産品可追溯、可識别、可定位。
計算機、智能手機、智能電(diàn)視、智能機器人、智能穿戴都是物(wù)聯網的“原住民”,這些産品從生(shēng)産出來就是網絡終端。而傳統的空調、冰箱、汽車(chē)、機床等都是物(wù)聯網的“移民”,未來這些産品都需要連接到網絡世界。專家估計,到2020年這些物(wù)聯網的“原住民”和“移民”加起來将超過500億個,且這個進程将持續10年、20年甚至50年。
02、裝備智能化
通過先進制造、信息處理、人工(gōng)智能等技術的集成和融合,可以形成具有感知(zhī)、分(fēn)析、推理、決策、執行、自主學習及維護等自組織、自适應功能的智能生(shēng)産系統以及網絡化、協同化的生(shēng)産設施,這些都屬于智能裝備。
在工(gōng)業4.0時代,裝備智能化的進程可以在兩個維度上進行:單機智能化,以及單機設備的互聯而形成的智能生(shēng)産線、智能車(chē)間、智能工(gōng)廠。
單純的研發和生(shēng)産端的改造不是智能制造的全部,基于渠道和消費(fèi)者洞察的前段改造也是重要的一(yī)環。
03、生(shēng)産方式智能化
個性化定制、極少量生(shēng)産、服務型制造以及雲制造等新業态、新模式,其本質是在重組客戶、供應商(shāng)、銷售商(shāng)以及企業内部組織的關系,重構生(shēng)産體(tǐ)系中(zhōng)信息流、産品流、資(zī)金流的運行模式,重建新的産業價值鏈、生(shēng)态系統和競争格局。
工(gōng)業時代,産品價值由企業定義。而智能制造能夠實現個性化定制,不僅打掉了中(zhōng)間環節,還加快了商(shāng)業流動,産品價值不再有企業定義,而是由用戶來定義。
04、管理智能化
随着縱向集成、橫向集成和端到端集成的不斷深入,企業數據的及時性、完整性、準确性不斷提高,必然使管理更加準确、更加高效、更加科學。
05、服務智能化
智能服務是智能制造的核心内容,越來越多的制造企業已經意識到了從生(shēng)産型制造向生(shēng)産服務型制造轉型的重要性。今後,将會實現線上與線下(xià)并行的O2O服務,兩股力量在服務智能方面相向而行,一(yī)般力量是傳統制造業不斷拓展服務,另一(yī)股力量是從消費(fèi)互聯網進入産業互聯網,比如微信未來連接的不僅是人,還包括設備和設備、服務和服務、人和服務。個性化的研發設計、總集成、總承包等新服務産品的全生(shēng)命周期管理,會伴随着生(shēng)産方式的變革不斷出現。
西門子以及弗勞恩霍夫應用研究促進協會的專家認爲,工(gōng)業4.0要建立一(yī)個智能生(shēng)态系統,當智能無所不在、連接無處不在,數據無處不在的時候,設備和設備之間、人和人之間、物(wù)和物(wù)之間、人和物(wù)之間的聯系就會越來越緊密,最終必然出現一(yī)個系統連接另一(yī)個系統、小(xiǎo)系統組成大(dà)系統、大(dà)系統構成更大(dà)系統的情況——對于工(gōng)業4.0的目标智能制造而言,它就是系統的系統。
工(gōng)業4.0意味着智能工(gōng)廠自己可以運轉、連接并和機器進行交流,産品設備之間可以通信。所以德國人把工(gōng)業4.0定義爲“機器制造機器”,每台機器都是有生(shēng)命力的,工(gōng)廠越來越像一(yī)個人,有智商(shāng)高低的區别。随着工(gōng)廠“智商(shāng)”的提高,其智能化程度越來越高。
智能工(gōng)廠三大(dà)特征
1、信息基礎設施高度互聯,包括生(shēng)産設備、機器人、操作人員(yuán)、物(wù)料和成品。
2、有實時系統,可以及時進行信息傳輸和對接。
3、從柔性化、敏捷化、智能化到信息化,這是智能工(gōng)廠的發展趨勢。
每個階段,柔性化對環境的調整能力能夠實現不同産品需要,實現多品種小(xiǎo)批量生(shēng)産,同時能控制這種個性化生(shēng)産所帶來的成本飙升問題。
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