2019年行程過半,中(zhōng)國制造業情況如何?
中(zhōng)國經濟2019年行程過半。面對外(wài)部不确定不穩定因素和經濟下(xià)行壓力,作爲實體(tǐ)經濟核心的制造業情況如何?
來源:新華社
記者:姜琳、高亢、陳灏、王炳坤、何磊靜
近日,新華社記者奔赴多地調研,感受到了信心和底氣,也聽(tīng)到了困惑和期待。來自一(yī)線的鮮活見聞,映射中(zhōng)國制造業正通過創新引領、提質增效,努力邁向高質量發展。
從“新”從“優”:好産品不愁賣
走進京東方成都制造基地,14個足球場大(dà)小(xiǎo)的主廠房内,一(yī)支支機器手臂正不斷翻轉紙(zhǐ)一(yī)般厚薄的玻璃闆。
作爲全球第二條量産的6代柔性AMOLED生(shēng)産線,這裏生(shēng)産的柔性屏能任意彎曲、折疊,被用在華爲P30 Pro和折疊屏Mate X手機,及諸多知(zhī)名品牌的可穿戴設備上。
“目前産品供不應求,加上下(xià)半年即将量産的綿陽柔性屏生(shēng)産線,也隻能滿足預期需求的一(yī)半。”京東方高級副總裁張宇說,今年以來,全球顯示行業需求疲軟,但柔性屏開(kāi)始爆發,成爲公司重要利潤來源。
看似趕上“風口”,實則源自攀登。早在多年前液晶顯示還“如日中(zhōng)天”時,京東方就已瞄準柔性屏大(dà)力研發創新,對未來更新型的顯示做好技術儲備。
記者在調研中(zhōng)明顯感覺到,面對壓力和市場波動,企業越發将創新作爲制勝的“法寶”。專注培育“人無我(wǒ)(wǒ)有、人有我(wǒ)(wǒ)優”的産品,在激烈競争中(zhōng)成爲“不可替代”,保持領先優勢。
“一(yī)夜刷屏”的故宮口紅,讓很多人第一(yī)次知(zhī)道華熙生(shēng)物(wù)。
實際上,這家企業不止生(shēng)産口紅,依靠獨有的微生(shēng)物(wù)發酵法生(shēng)産的200多種玻尿酸暢銷歐美,已成爲全球最大(dà)的玻尿酸供應商(shāng),并且參與修訂歐洲藥典及中(zhōng)國藥典相關标準。
在山東省濟南(nán)市高新區的華熙生(shēng)物(wù)灌裝車(chē)間,記者看到,最貴的醫藥級玻尿酸“論克賣”,1克就要300元。盡管國際貿易摩擦加劇,但一(yī)季度華熙生(shēng)物(wù)原材料出口量仍保持了39%的高增長,整個公司銷售收入同比增長近60%。
“外(wài)部環境變化逼着企業‘眼光向内’,必須生(shēng)産更有競争力的産品,這也給企業一(yī)個轉型機會。”華熙生(shēng)物(wù)科技股份有限公司董事長趙燕說。
因爲“高科技含量”和“高性價比”,該公司去(qù)年底推出的一(yī)系列功能性護膚品,迅速在網上走紅,剛剛過去(qù)的“618”銷售額同比翻番。
記者發現,這樣的創新故事在各地不斷湧現。今年以來,面對壓力挑戰,越來越多制造業企業意識到,掌握了新技術,就掌握了未來的主動權。
“變”中(zhōng)有機:深掘消費(fèi)新“藍(lán)海”
“你在影樓做個相冊多少錢?我(wǒ)(wǒ)們隻要30元一(yī)本;你打印名片多少錢?我(wǒ)(wǒ)這裏5盒21元還包郵;專門定制圖案的一(yī)次性杯子,我(wǒ)(wǒ)們隻賣1角2分(fēn)錢一(yī)個,比超市賣的那種還便宜。”山東世紀開(kāi)元電(diàn)子商(shāng)務集團有限公司董事長郭志(zhì)強,興緻勃勃地給記者當起了“推銷”。
蕾絲花紋的透明膠帶,風格獨特的蛋糕紙(zhǐ)盒,個性化的喜糖盒,印有個人照片的靠墊……一(yī)切産品都可按照消費(fèi)者要求的花色、圖案進行小(xiǎo)批量定制的世紀開(kāi)元,連續7年獲得天貓“雙十一(yī)”定制類目冠軍。
“不是市場變壞了,而是需求變化了。個性化、多元化的消費(fèi)趨勢,必然帶來小(xiǎo)批量、定制化的消費(fèi)需求,隻是在高價格下(xià)受到了壓抑。我(wǒ)(wǒ)們恰恰用‘互聯網+智能制造’降低了成本,用新定價、新技術激發出新的市場空間。”郭志(zhì)強認爲。
現在世紀開(kāi)元僅一(yī)個網店(diàn),每天打印照片數量就接近百萬張。今年1至5月,世紀開(kāi)元利潤比去(qù)年全年還高了30%,預計今年營業收入增長50%至60%。
敏銳捕捉消費(fèi)新動向,是一(yī)家企業成功的“金鑰匙”。記者注意到,越來越多企業更加緊随市場需求變化,靈活調整産品結構,在“變”中(zhōng)挖掘消費(fèi)“新藍(lán)海”。
走進中(zhōng)通客車(chē)的裝配車(chē)間,記者感受了和當下(xià)天氣一(yī)般的火(huǒ)熱。
貴州公交車(chē)、延安旅遊大(dà)巴、湖北(běi)長途客車(chē)……一(yī)排排車(chē)輛正在進行最後的裝配。座椅、内飾安裝完,燈光調試好,再經過試跑,這些車(chē)就能很快交付到全國各地的用戶手中(zhōng)。
在整個汽車(chē)市場低迷的大(dà)背景下(xià),中(zhōng)通客車(chē)今年1至5月新能源客車(chē)銷量同比增長47.3%,在國内新能源客車(chē)市場占有率達到11.77%,提高了4.77%。
“這樣的成績主要來自對細分(fēn)市場産品的研究和創新。”中(zhōng)通客車(chē)董事長李樹(shù)朋告訴記者,随着環保要求提升和消費(fèi)結構升級,預計市場需求半數以上将是新能源客車(chē)。因此中(zhōng)通将持續聚焦于此,特别是重點推出校車(chē)、旅遊車(chē)、接駁車(chē)等細分(fēn)産品。
順“勢”而上:主動作爲有信心
應對挑戰、抓住機遇的最有效方案來自企業、來自市場。記者發現,面對重重壓力,企業和地方更加主動作爲、靈活應變,努力順應數字化、智能化發展趨勢,在不斷開(kāi)拓進取中(zhōng)保持信心和耐心。
一(yī)個直徑不到1毫米的小(xiǎo)“彈簧”,經過體(tǐ)表的小(xiǎo)切口順着血管送達心髒病變區,通過膨脹和攜帶藥物(wù)的緩釋治療心髒病。這種過去(qù)發達國家壟斷的“心髒藥物(wù)支架”,如今已被中(zhōng)國企業攻克。
“我(wǒ)(wǒ)們與一(yī)家堪稱開(kāi)山鼻祖和世界市場主要壟斷者的公司經過近十年白(bái)熱化競争,最終以這家跨國公司退出而收場。”上海微創醫療器械(集團)有限公司董事長常兆華說。
日益複雜(zá)化的國際競争下(xià),中(zhōng)國制造業該如何走向高質量發展?
“事業既是靠一(yī)股百折不撓的韌勁幹出來的,也是靠一(yī)種咬定青山不放(fàng)松的定力熬出來的。我(wǒ)(wǒ)們對哪路來的神仙都不怵,有的是信心和耐心。”常兆華充滿底氣和信心。
内外(wài)環境變化,是對企業實力、韌性的雙重考驗。
記者也感受到,當前,一(yī)些制造業企業仍深受融資(zī)難、融資(zī)貴問題困擾,難以改變成本較高、利潤率偏低的現狀,面臨轉型升級“不會轉、不能轉、不敢轉”的困惑,遭遇自主品牌難推廣、消費(fèi)者不買賬的煩惱。
“一(yī)方面是市場無序競争、打‘價格戰’,另一(yī)方面是人才、特别是複合型人才缺乏。”作爲全國首屈一(yī)指的機器人企業,沈陽新松機器人自動化股份有限公司品牌與公共關系部部長哈恩晶坦言,盡管企業發展态勢良好,但也有煩憂。
在她看來,中(zhōng)國機器人行業剛剛步入黃金發展期,很多企業都想跨界做機器人,未來可能還需要一(yī)個過渡階段。
但面向未來,她充滿信心:“中(zhōng)國機器人行業一(yī)定會崛起,隻要給時間、肯鑽研,企業就會做得很好,就能生(shēng)産出更多代表中(zhōng)國在全球制造水平的高端産品。”
- 向下(xià):工(gōng)信部部長:将全面放(fàng)開(kāi)一(yī)般制造業(2019/4/19)